Gülle-Logistik-Kette flytgödselspridare
Troisvierges
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+352 691 27...
Visa
+352 691 278 124
+352 27 80 ...
Visa
+352 27 80 58 38
+352 27 80 ...
Visa
+352 27 80 58 89
Luxemburg 
11,2 m
Ukraina, Vinnytskyi r-n, s. Yakushyntsi
2 x Reiter Transportfass
Schieberlose Konzeption (besonders einfache Bedienung à das Risiko von Fehlbedienungen wird minimiert)
Geringes Leergewicht, da keine Pumpentechnik verbaut ist
Externe Befüllung über 10 Zoll Andocktrichter vorne oder Domdeckel oben
Entleerung über 10 Zoll Andocktrichter oben auf dem Fass oder seitlicher Auslass-Schieber im Sumpf (Vertiefung hinten am Tank)
1 x Anhängung über K-80 Kugelkopfkupplung, 1 x Anhängung über Piton-fix
Anhängekupplung hinten am Fass um zwei Fässer leer zu transportieren oder um die Pumpstation hinter dem Fass mitzuführen.
Luftdruckbremsen
Parabelfederfahrwerk mit BPW ECO PLUS LKW-Achsen
LKW-Bereifung in der Größe 445/65R22.5
Hydraulische Deichselfederung
Der Tank ist verzinkt und überlackiert. Leider hält die gelbe Farbe nicht auf dem verzinkten Untergrund.
1 x Wittrock GP 12 Güllepumpstation
Aufbaumotor Yanmar 85 PS Diesel (der Motor wurde vor einiger Zeit erneuert und hat erst eine geringe Laufleistung)
Zwei Vogelsang Drehkolbenpumpen 6.000 Liter mit hydraulischem Antrieb
Großer Behälter zur Fremdkörperabscheidung
Teleskopischer Andockarm 10 Zoll
Hydraulischer Fahrantrieb
Zudosierung von Piadin und Flüssigdünger in den Güllestrom möglich
An der Maschine oder per Funkfernbiedung steuerbar
Erläuterungen zum System
Die Zubringerfässer wurden speziell für die Arbeit mit der Wittrock GP 12 konzipiert. Die Pumpe lässt sich über die Fernbedienung vom Traktor aus einschalten und man kann so, ohne abzusteigen, den Saugarm andocken. Sobald der Anpressdruck auf den Trichter hoch genug ist, kann der Befüllvorgang gestartet werden.
Ist der gewünschte Füllstand im Fass erreicht (über Schwimmer einstellbar), beendet die Pumpe automatisch den Befüllvorgang und saugt die Befüllleitung leer. Dazu öffnet ein Ventil in dem Kasten, der mittig auf dem Tank sitzt. Anschließend kann der Saugarm ohne große Kleckerei abgedockt und hochgeschwenkt werden.
Ein weiterer Vorteil des Systems ist auch, dass die Gülle bei der Befüllung über den Andocktrichter unten – im Gegensatz zur Befüllung von oben über den Domdeckel – nicht aufschäumt und so die Gefahr des Überlaufens weiter reduziert wird.
Für weitere Auskünfte stehen wir gerne zur Verfügung.
Stefan Neukirch
visa kontakter
visa kontakter
visa kontakter